機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科）

一、學(xué)科簡(jiǎn)介

機(jī)械學(xué)科是江西省機(jī)械工程學(xué)科聯(lián)盟盟主，在2016年江西省首輪專業(yè)綜合評(píng)價(jià)中機(jī)械電子工程和車輛工程專業(yè)均排全省第1、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)排全省第2，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)、車輛工程專業(yè)是教育部卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)機(jī)械類應(yīng)用型人才培養(yǎng)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)專業(yè)，車輛工程專業(yè)入選國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化和機(jī)械電子工程入選省一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。本學(xué)科擁有一批計(jì)劃科技領(lǐng)軍人才為帶頭人的學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍，擁有科技部重點(diǎn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、國(guó)家與地方聯(lián)合工程中心、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，省2011協(xié)同創(chuàng)新中心等平臺(tái)。形成了無(wú)損檢測(cè)裝備與故障診斷、軌道車輛運(yùn)維技術(shù)與安全保障、機(jī)電系統(tǒng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法及理論、載運(yùn)工具先進(jìn)加工技術(shù)4個(gè)優(yōu)勢(shì)突出、特色鮮明的研究方向。

二、定位與目標(biāo)

機(jī)械工程是我校傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科、“十一五、十二五”省重點(diǎn)學(xué)科、省機(jī)械工程學(xué)科聯(lián)盟盟主，校學(xué)科寶塔計(jì)劃第一層次塔尖學(xué)科。學(xué)科圍繞我國(guó)高速鐵路和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)機(jī)械工程人才、技術(shù)的迫切需求，以光機(jī)電為特色、智能制造和軌道裝備為核心，以立德樹(shù)人為根本，建立本科、碩士和博士完整的人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)面向先進(jìn)制造、軌道交通和儀器儀表等行業(yè)的具備科學(xué)研究和管理能力的高素質(zhì)人才。在“光機(jī)電檢測(cè)技術(shù)與裝備”、“機(jī)電液產(chǎn)品設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成”、“智能制造及機(jī)器人技術(shù)”和“鐵道車輛裝備與運(yùn)維技術(shù)”等方向特色突出，優(yōu)勢(shì)明顯，整體學(xué)科水平省內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)知名，部分領(lǐng)域在國(guó)際上有一定影響力，成為中部地區(qū)機(jī)械工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)的重要基地，軌道交通行業(yè)科技創(chuàng)新的重要源頭，地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。

三、人才培養(yǎng)目標(biāo)

面向軌道交通、先進(jìn)制造和儀器儀表行業(yè)需求，培養(yǎng)“光機(jī)電檢測(cè)技術(shù)與裝備”、“機(jī)電液產(chǎn)品設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成”、“智能制造及機(jī)器人技術(shù)”和“鐵道車輛裝備與運(yùn)維技術(shù)”等方向的具備機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、機(jī)械制造、測(cè)量控制系統(tǒng)集成與維護(hù)等科學(xué)研究和管理能力的復(fù)合型科學(xué)技術(shù)研究、工程應(yīng)用與管理能力的高素質(zhì)人才。

四、學(xué)科方向設(shè)置

堅(jiān)持光機(jī)電特色、智能制造和軌道裝備核心，經(jīng)多年建設(shè)和凝練，形成“光機(jī)電檢測(cè)技術(shù)與裝備”、“機(jī)電液產(chǎn)品設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成”、“智能制造及機(jī)器人技術(shù)”和“鐵道車輛裝備與運(yùn)維技術(shù)”等優(yōu)勢(shì)突出、實(shí)力雄厚、特色鮮明的研究方向。

五、特色與優(yōu)勢(shì)

（一）特色

（1）在光機(jī)電檢測(cè)技術(shù)與裝備特色明顯。開(kāi)展了農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)與質(zhì)量安全檢測(cè)的相關(guān)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研究，研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化水果分選裝備，解決了傳統(tǒng)檢測(cè)裝置的精度低、重復(fù)性差等技術(shù)難點(diǎn)，研究水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，打破進(jìn)口產(chǎn)品市場(chǎng)壟斷并替代進(jìn)口，社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益顯著；

（2）在機(jī)電液產(chǎn)品設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成方面特色明顯。利用機(jī)電液聯(lián)合控制技術(shù)、流場(chǎng)及電磁場(chǎng)仿真技術(shù)、非線性有限元分析技術(shù)等，開(kāi)展了消防水炮水力學(xué)性能分析及磁流變閥、磁流變阻尼器智能器件的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)性能分析，水力自擺式消防水炮被江西西河機(jī)械廠等企業(yè)采納應(yīng)用，用戶反饋產(chǎn)品具有良好的滅火效果，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯；

（3）在鐵道車輛裝備與運(yùn)維技術(shù)方面特色明顯。以高速列車輪軌關(guān)系為基礎(chǔ)，結(jié)合輪軌接觸理論、有限元方法、摩擦學(xué)和振動(dòng)學(xué)等多學(xué)科理論，建立了高速列車輪軌摩擦磨損、滾動(dòng)接觸疲勞等數(shù)值研究體系以及高速列車運(yùn)行品質(zhì)評(píng)估分析體系。提出了CN型輪對(duì)系列薄輪緣車輪踏面外形修正方法，解決了京津城際CRH3鏇修后車體失穩(wěn)問(wèn)題，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，被原鐵道部運(yùn)輸局采納推廣，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用近億元，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。

（二）優(yōu)勢(shì)

（1）具備培養(yǎng)高層次人才的師資隊(duì)伍。形成以“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家、贛鄱英才“555工程” 領(lǐng)軍人才、江西省百千萬(wàn)人才工程人選、江西省高校中青年學(xué)科帶頭人和骨干教師為主體，學(xué)歷、職稱、年齡層次結(jié)構(gòu)合理，具有較高學(xué)術(shù)水平的師資隊(duì)伍；

（2）擁有較高層次的教學(xué)科研平臺(tái)。本學(xué)科為江西省機(jī)械工程聯(lián)盟盟主學(xué)科、江西省“十一五”、“十二五”重點(diǎn)學(xué)科，車輛工程專業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化分別是江西省一流專業(yè)和江西省本科品牌專業(yè)，同時(shí)均入選教育部卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，擁有江西省高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)，學(xué)科擁有江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心等省部級(jí)條件平臺(tái)5個(gè)、科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和江西省優(yōu)勢(shì)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)各1個(gè)，國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地1個(gè)，儀器設(shè)備3302臺(tái)套，達(dá)8100余萬(wàn)元；

（3）具有開(kāi)展高水平基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)能力。近年來(lái)承擔(dān)了國(guó)家“863”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金及省部級(jí)以上研究課題160余項(xiàng)，總經(jīng)費(fèi)達(dá)7100余萬(wàn)元。先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、江西省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)，授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利33項(xiàng)。

六、國(guó)內(nèi)外影響

（1）學(xué)科堅(jiān)持光機(jī)電特色，服務(wù)江西省特色優(yōu)勢(shì)果業(yè)，研發(fā)了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化水果分選裝備，羅錫文院士、陳學(xué)庚院士領(lǐng)銜的鑒定委員會(huì)認(rèn)定：在水果糖酸度近紅外漫透射檢測(cè)技術(shù)和方法上取得了重要?jiǎng)?chuàng)新，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)、國(guó)際同行專家、企業(yè)用戶高度認(rèn)可，“水果神器”唱響贛鄱大地，國(guó)內(nèi)媒體廣泛報(bào)道，成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，獲中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、省技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；

（2）學(xué)科堅(jiān)持智能制造和軌道裝備核心，“客車地毯自動(dòng)清洗機(jī)”、“雙向緩沖負(fù)荷傳感大流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器”、“CN型輪對(duì)系列薄輪緣車輪踏面外形修正方法”、“水力自擺式消防水炮”等一批科研成果相繼被江西蓋特方向機(jī)有限公司、江西西河機(jī)械廠、江西長(zhǎng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、各鐵路局相關(guān)部門采納應(yīng)用，產(chǎn)生了較大的科技創(chuàng)新效益；

（3）柔性引進(jìn)陳學(xué)庚院士、孫大文院士等知名專家，一批國(guó)際知名學(xué)者走上交大講臺(tái)，連續(xù)舉辦5屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，舉辦了首屆機(jī)械工程贛江論壇，拓寬了學(xué)科學(xué)術(shù)交流和互訪渠道，提高了學(xué)科國(guó)際影響力和學(xué)術(shù)地位；

（4）與中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司、中車大連機(jī)車車輛有限公司等多家機(jī)車車輛裝備企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為他們培養(yǎng)了大批技術(shù)骨干。

2019第一屆機(jī)械工程贛江學(xué)術(shù)論壇