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控制科學(xué)與工程

作者: 來源: 時間:2020-06-09 瀏覽:

控制科學(xué)與工程一級學(xué)科

一、學(xué)科簡介

華東交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科歷史悠久、體系完整,始建于1979年9月,發(fā)展至今已四十余載。本學(xué)科始終堅持現(xiàn)代教育、教學(xué)理念,創(chuàng)新科學(xué)研究,薪火相傳。自2005年獲批控制理論與控制工程碩士點(diǎn)以來,用不到十年的時間,使控制科學(xué)與工程學(xué)科快速發(fā)展成為江西省高校唯一一個擁有“學(xué)士、碩士、博士和博士后”完整人才培養(yǎng)體系的江西省一流學(xué)科,綜合排名全省第一。期間,2009年獲批江西省高??萍紕?chuàng)新團(tuán)隊,2010年自動化專業(yè)獲批國家特色專業(yè),控制科學(xué)與工程學(xué)科入選江西省高校高水平學(xué)科,2011年獲控制科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),2012年獲批江西省先進(jìn)控制與優(yōu)化重點(diǎn)實(shí)驗室,2013年獲控制科學(xué)與工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán),2014年獲批控制科學(xué)與工程博士后科研流動站。

自此,控制科學(xué)與工程學(xué)科形成了一支以中國工程院柴天佑院士為學(xué)術(shù)委員會主任、以新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選楊輝教授為帶頭人,以985、211等重點(diǎn)高校畢業(yè)博士為骨干,以博士生和碩士生為主體的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊,學(xué)科實(shí)力得到了長足的發(fā)展。2015年獲批江西省優(yōu)勢科技創(chuàng)新團(tuán)隊、江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心,2016年被推選為江西省控制科學(xué)與工程學(xué)科聯(lián)盟盟主,2017年入選江西省一流學(xué)科、獲批江西省“5511”優(yōu)勢科技創(chuàng)新團(tuán)隊,2019年自動化專業(yè)獲批國家一流專業(yè),同時通過工程教育認(rèn)證。同時,協(xié)同組建軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心和省部共建國家重點(diǎn)實(shí)驗室(軌道交通自動化與運(yùn)行優(yōu)化方向),順利通過了2017年博士學(xué)位授權(quán)合格評估,并在全國第四輪學(xué)科評估中位居前1/3,學(xué)科實(shí)力得到顯著提升。

二、定位與目標(biāo)

華東交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科瞄準(zhǔn)控制科學(xué)與信息科學(xué)前沿,圍繞江西經(jīng)濟(jì)社會和軌道交通行業(yè)快速發(fā)展對自動化人才、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化成果的需求,依托江西省先進(jìn)控制及優(yōu)化重點(diǎn)實(shí)驗室、稀有金屬冶金全流程一體化控制江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心、軌道交通自動化研究院等平臺,聚焦“稀有金屬冶金過程建模與優(yōu)化控制”、“軌道交通自動化與運(yùn)行優(yōu)化” “群體系統(tǒng)與機(jī)器人控制”,“網(wǎng)絡(luò)化人機(jī)協(xié)同控制”,“起重機(jī)運(yùn)行監(jiān)控”,長期開展先進(jìn)控制與優(yōu)化、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、智能檢測與云計算等方面的系列研究。取得了一批原創(chuàng)新成果,為建設(shè)“富裕美麗、幸福江西”發(fā)揮積極作用。

三、人才培養(yǎng)目標(biāo)

學(xué)科特別注重人才創(chuàng)新能力的培養(yǎng),積極開展創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)模式研究,與中車、瑞林等骨干企業(yè)聯(lián)合共建軌道交通自動化研究院等“產(chǎn)-學(xué)-研-用”聯(lián)合培養(yǎng)基地,打造協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。同時,注重“科研反哺教學(xué)”。其中,“控制科學(xué)與工程研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)探索與實(shí)踐”榮獲江西省教學(xué)成果二等獎,“以系統(tǒng)為核心的控制類研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐”為江西省學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革重點(diǎn)研究項目。團(tuán)隊成員年均招收碩士研究生約60人,博士生10人,博士后3人。通過學(xué)校理論知識的學(xué)習(xí),以及創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)平臺的訓(xùn)練,提高學(xué)生的綜合業(yè)務(wù)水平,不但獲得多篇省、校優(yōu)秀碩士/博士學(xué)位論文,而且在國家級的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽中取得驕人成績,如2016級博士生劉鴻恩及2019級碩士生徐可萱、徐倩等人獲第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽銀獎;2018級碩士研究生黃偉、陳明明獲第十六屆中國研究生數(shù)學(xué)建模競賽一等獎。同時,部分優(yōu)秀畢業(yè)生已成長為高校、科研院所、企業(yè)等單位的學(xué)術(shù)和技術(shù)骨干。

四、學(xué)科方向設(shè)置

復(fù)雜工業(yè)過程建模與優(yōu)化控制

復(fù)雜系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制與自主規(guī)劃

智能信息處理與機(jī)器學(xué)習(xí)

智能檢測與自動化系統(tǒng)

軌道交通自動化與運(yùn)行優(yōu)化

五、特色與優(yōu)勢

近年來,承擔(dān)了包括“973”、“863”、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目和重大項目、國家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合項目、國家鐵道部(鐵路總公司)、工信部、教育部、江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人、優(yōu)勢科技創(chuàng)新團(tuán)隊和杰出青年基金等國家級和省部級以及企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作在內(nèi)的項目300余項,經(jīng)費(fèi)總額近1億元。取得了一系列創(chuàng)新性成果和顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益,部分成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,榮獲了包括江西省自然科學(xué)獎一等獎、吳文俊人工智能技術(shù)發(fā)明一等獎、江西省技術(shù)發(fā)明一等獎、吳文俊人工智能自然科學(xué)二等獎、江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎、江西省教學(xué)成果二等獎等在內(nèi)的省部級科技獎勵10余項;獲授權(quán)發(fā)明專利40余項,在國內(nèi)外重要期刊和學(xué)術(shù)會議發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文近500篇,其中SCI/EI 收錄300 余篇,為我國控制科學(xué)與工程學(xué)科的不斷創(chuàng)新作出突出貢獻(xiàn)。

六、國內(nèi)外影響

學(xué)科注重學(xué)術(shù)交流活動的開展,每年派遣1-2名青年教師和優(yōu)秀學(xué)生赴美英等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)開展學(xué)術(shù)交流,每年邀請美國、英國、加拿大、澳大利亞、香港等國家和地區(qū)知名教授及院士、杰青、長江學(xué)者、千人等國家級人才來校開展學(xué)術(shù)研討1-2次;同時,積極承辦國際學(xué)術(shù)會議和學(xué)科方向會議,2015年承辦第26屆中國過程控制會議、2018年承辦第2屆中國環(huán)境感知與保護(hù)自動化年會、江西省自動化學(xué)會年會、2019年承辦第31屆中國控制與決策會議等。通過學(xué)術(shù)交流活動的召開和參與,在國內(nèi)外同行間產(chǎn)生了積極的影響。



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